綠色工程案例 Case Studies
屏東縣山區道路崩塌災修工程
屏東縣山區道路崩塌災修工程2
屏東縣山區道路崩塌災修工程3
屏東縣山區道路崩塌災修工程4
屏東縣山區道路崩塌災修工程5
屏東縣山區道路崩塌災修工程6
屏東縣山區道路崩塌災修工程
屏東縣山區道路崩塌災修工程2
屏東縣山區道路崩塌災修工程3
屏東縣山區道路崩塌災修工程4
屏東縣山區道路崩塌災修工程5
屏東縣山區道路崩塌災修工程6
屏東縣山區道路崩塌災修工程
案例概要

2006年泰利風災造成本區道路中斷,崩坍坡面陡峭近70度,坡長近200m,以傳統RC工法施作非常困難且昂貴,若單純以加勁結構設計則有埋設深度不足之疑慮,所以採用土釘、置入式鑽掘樁與加勁結構之複合綠色工法施作。完工至今歷經莫拉克颱風等數十次豪雨、風災及地震等侵襲,整體加勁結構依然完整穩定
2009 IFAI國際成就獎

本道路崩塌災修工程結構基礎使用置入式鑽掘樁,另為克服加勁埋深腹地不足之情形邊坡擋土結構採用加勁擋土結構複合土釘工法,並加強排水系統及坡面植生。回包式加勁擋土牆本身為柔性結構,耐震性佳;施工後植生效果良好,利於原生昆蟲、鳥類、動物生長及棲息,讓本區生態環境逐步自主恢復:牆面植生具有吸碳及固碳之效用,相較於傳統混凝土工法具有顯著減碳之成效。
置入式鑽掘樁 / 加勁擋土牆 / 減碳工法 / 加勁複合土釘工法  / 加勁工法

本道路崩塌修復工程依據工程生態檢核注意事項採對環境生態傷害較小之工法或材料,使用二氧化碳排放係數較低、符合減碳原則之綠色材料:
<地工格網><地工織物、不織布><土包袋><排水管、排水板><土岩釘、錨釘><加勁格網>